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Los españoles son cuartos absolutos a falta de una jornada de Series Finales antes del salto a la Medal Race

La cuarta jornada de competición presentó las mejores condiciones del Campeonato del Mundo de 470 hasta el momento. Pese a la festividad del Día de les Illes Balears, el  viento optó por trabajar y sopló estable con intensidades de 14-16 nudos, incrementando la tensión en la lucha por el campeonato. La disputa de las dos pruebas programadas comprimió las puntuaciones al frente de la provisional de las Series Finales de Grupo Oro, en el que compiten los aspirantes al título 2024.     

La flota abandonaba la explanada del Club Nàutic S’Arenal con dos tripulaciones japonesas en cabeza de la clasificación después de tres jornadas: Tetsuya Isozaki/Yurie Seki y Keiju Okada/Miho Yoshioka, que se alternaron el liderato desde el primer día. Tercero, el barco de los españoles Jordi Xammar y Nora Brugman, que buscaba continuar la progresión ascendente iniciada el día anterior. Pero los alemanes Simon Diesch y Anna Markfort esperaban ansiosos por compensar los dos pinchazos de la jornada previa (26+22) y ganaban las dos pruebas del día para situarse segundos, a cuatro puntos de Tetsuya Isozaki/Yurie Seki.

Xammar y Brugman, en la batalla
Los españoles Jordi Xammar y Nora Brugman lograron su objetivo de mantenerse en el grupo de cabeza de las Series Finales. Undécimos en la primera del día y sextos en la segunda, bajaron un puesto en la general por la incursión de los alemanes y son ahora cuartos absolutos, pero a sólo cinco puntos del tercer puesto y a diez del primero. A falta de sólo dos pruebas puntuables para aspirar a una de las diez plazas de la Medal Race, Xammar y Brugman conservan sus opciones de título. En el momento de redactar esta información está pendiente de resolución una protesta entre el barco español y el británico Vita Healthcote/Chris Grube por un incidente en la última prueba del día.    

Plazas olímpicas
Además del interés por conocer al campeón del mundo de 470, en Mallorca se disputan esta semana cuatro plazas nacionales para los JJ.OO. de París 2024 entre países de Sudamérica, Norteamérica, África y Europa.

Por Europa quedan tres naciones por confirmar su plaza olímpica que lograron el pase a la Flota de Oro: Gran Bretaña, Italia y Grecia. Tras un par de temporadas difíciles para los británicos, parece que el intercambio de tripulaciones de 2023 está dando sus frutos: Vita Heathcote y Chris Grube lideran esta batalla desde la quinta posición de la general, seguidos por sus compatriotas Martin Wrigley y Bettine Harris en la séptima. Se acaba el tiempo para que los italianos Giacomo Ferrari y Alessandra Dubbini, sus rivales más directos, desbanquen a Gran Bretaña del puesto europeo.

En la batalla por la plaza sudamericana, Brasil fue la única nación que logró entrar en la Flota de Oro, por lo que está en manos de Henrique Haddad e Isabel Swan reservar su plaza en los Juegos. Swan, bronce de 470 en Pekín 2008, afirma que la Federación Brasileña les exige terminar entre los 16 primeros en este evento para confirmar su plaza. Actualmente ocupan la plaza 27.

La plaza norteamericana ya está adjudicada para Estados Unidos, país que representarán Stu McNay y Lara Dalmann-Weiss. Serán los segundos Juegos para Dalmann-Weiss y los quintos para McNay.

La Clase Internacional 470 ha trabajado duro para promover la presencia de dos equipos africanos en el Mundial. Aunque están luchando en la parte trasera de la flota del Grupo Plata, los angoleños Matias Montinho y Manuela Paolo, y los mozambiqueños Denise Parruque y Alcidio Lino libran una apasionante batalla por esa plaza para África. Actualmente, la ventaja es de ocho puntos para Angola.

Fin de las Series Finales
Mañana, sábado, se disputarán las dos últimas pruebas de las Series Finales. Los diez primeros clasificados accederán directamente a la Medal Race del domingo con un número de puntos equivalente a su posición al término de las Series Finales. Ese día se librará la batalla final por la corona de campeón del mundo 2024 de Clase 470. La previsión de un incremento tanto en la intensidad del viento como en la altura de las olas   anticipa un espectacular final del Mundial de 470 en la bahía de Palma.

El Campeonato del Mundo de 470 2024 está organizado por el Club Nàutic S’Arenal, la International 470 Class Association, la Real Federación Española de Vela y la Federación Balear de Vela, con el apoyo del Govern de les Illes Balears, el Consell Insular de Mallorca y el Ajuntament de Llucmajor.

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